Конструктивные преимущества

 1  Оригинальные шарнирные узлы крепления компенсируют углы перекоса ±7° и сохраняют работоспособность гидродемпфера, а также облегчают процесс монтажа гидродемпфера на вагон.

 2  Шток выполнен по уникальной технологии хромирования, которая придает ему высочайшую коррозийную стойкость - до 1000 часов в солевом тумане (по ISO 9227), что существенно повышает эксплуатационные свойства изделия.

 3  Устройство клапанно-дроссельной системы позволяет обеспечить изменение силовых характеристик в широком диапазоне (ß в пределах 50-350 кН*с/м) за счет применения инновационного механизма регулирования без конструкционных изменений гидродемпфера.

 4  Материалы и оригинальная конструкция уплотнений обеспечивают высокую герметичность и низкий коэффициент трения деталей, что увеличивает износостойкость элементов и позволяет исключить ухудшение рабочих характеристик при длительной эксплуатации гидродемпфера.

 5  Инновационная конструкция обеспечивает работу по круговому циклу и позволяет быстро и эффективно отводить тепло, возникающее в процессе работы гидродемпфера, и, тем самым, наиболее эффективно гасить колебания.

 6  Детали гидродемпфера выполнены с применением как инновационных, так и традиционных технологий (лазерная сварка и наплавка, шлифовка и хонингование, ионно-плазменное азотирование), которые позволяют добиться высочайшего качества комплектующих и гарантировать стабильность характеристик в течение 3-х лет.

 7  Все детали и рабочие жидкости, применяемые в гидродемпфере, обеспечивают эффективную работу изделия в диапазоне температур от -60°С до +60°С.